Антифриз на Лада Веста: проверка и замена

Каждый владелец автомобиля Лада Веста для поддержки нормальной работоспособности и длительного срока эксплуатации проводит регулярное обслуживание транспортного средства. В обязательные меры поддержания технического состояния входит замена расходных материалов и жидкостей. Особое внимание уделяется системе охлаждения. Важно отметить, чтобы заменить антифриз на Лада Веста необязательно ехать в сервис, поскольку это можно выполнить своими силами.

Чтобы работы по обслуживанию прошли качественно, необходимо знать, какой именно хладагент используется для данного марки автомобиля, сколько его нужно и какие манипуляции потребуется провести. Детальнее обо всех нюансах в материале.

Когда и зачем нужно менять Антифриз на Весте

Производитель автомобиля рекомендует осуществлять замену охлаждающей жидкости через каждые 5 лет или же спустя 90 тысяч километров пробега. Ранее срока процедуру необходимо проводить, если обязательное условие наступило непредвиденно.

Замена антифриза – это важный момент, который не нужно игнорировать, поскольку от качества хладагента зависит работоспособность автомобиля. Именно эта техническая жидкость обладает следующими качествами:

• Эффективно отводит избыточное тепло от цилиндров двигателя.
• Не замерзает при отрицательных температурах, что сохраняет целостность системы охлаждения в двигателе Весты.
• Качественный хладагент не позволит образовываться ржавчине и другим отложениям в каналах охлаждения.
• Не оказывает негативного воздействия на резиновые патрубки и детали.
• Качественный антифриз не будет пениться в процессе работы силового агрегата.
• Обеспечит оптимальный уровень смазки и защиты внутренних деталей.

Если же своевременно не осуществить замену, то жидкость не сможет гарантировать надежный механизм работы автомобиля. На практике, к тосолу или антифризу выдвинуты весомые требования, которым расходники должны соответствовать.

Какую и сколько ОЖ нужно заливать в Ладу Веста

В стандартной комплектации в каждый автомобиль Лада Веста был залит заводской антифриз марки Sintec Antifreeze Lux G12.

Это довольно эффективная охлаждающая жидкость красного цвета, которая создана на основе этиленгликоля, воды и комплекса органических присадок. Вещество имеет 5 летний срок эксплуатации и не замерзает даже при -40 °С.

В случае, когда необходимо только долить антифриз, то следует покупать жидкость такой марки, какая и была залита заводом. При смешивании с другими составами возможны побочные эффекты: вспенивание, появление течи, выпадение осадка и снижения технических характеристик. Как вариант, можно приобрести для доливки антифриз бренда Lada, который по факту является тем же самым Sintec Antifreeze Lux G12, но с другим названием.

Если речь идет о полной замене технической жидкости, тогда не обязательно покупать точно такой же хладагент. Подойдет антифриз любого производителя, который имеет обозначение G12. Производитель не рекомендует использовать тосолы или другие марки (G11 или G13), поскольку система охлаждения создана под G12.

Сколько антифриза нужно для замены в Lada Vesta

В техническом паспорте автомобиля указано, что объем системы охлаждения автомобиля данной модели составляет 6,4 литра. Могут быть незначительные отличия при замене, если ранее была проведена замена патрубков или осталось минимальное количество жидкости после слива.

По итогу, для замены потребуется минимум 7 литров. Вместе с тем специалисты рекомендуют сразу покупать 10 литровую канистру. Это выгоднее и гарантированно останется для дальнейшей доливки.

Как правильно заменить антифриз на Весте

Для экономии средств и времени на посещение автосервиса, процедуру замены антифриза можно выполнить своими руками. Главное, перед началом выполнения работ подготовить все необходимые инструменты и расходные материалы. В то же время нужно иметь минимальное представление о системе охлаждения и о том, какие первостепенные действия необходимо выполнить. Рассмотрим ход замены по этапам.

Что нужно для замены

Самое главное, что потребуется для полной замены хладагента – это сам антифриз в объеме минимум 7 литров. Важно, чтобы его технические характеристики соответствовали рекомендациям производителя, а также расходник имел точное обозначение G12. Также нужно подготовить промывочную жидкость для очистки системы охлаждения. Наиболее экономный вариант — это дистиллированная вода. Конечно же, потребуется и набор ключей.

Весь механизм работ следует выполнять на эстакаде, смотровой яме или на подъемнике. Важно, чтобы было удобно и безопасно работать под автомобилем.

Слив антифриза на Весте

Чтобы слить хладагент из двигателя автомобиля, необходимо выполнить следующие действия:

1. На первом этапе – автомобиль загнать на смотровую яму или эстакаду.
2. Дождаться, когда двигатель остынет.
3. Далее можно приступать к демонтажу защиты двигателя, которая крепиться на 13 болтах. Их можно выкрутить накидным ключом на 10.
4. После этого появиться доступ к радиатору. Поскольку элемент не имеет специальной пробки для слива хладагента, придется снимать нижний патрубок. Для этого плоскогубцами снимается зажимной хомут, что тем самым позволяет отсоединить патрубок. Нужно быть аккуратным, поскольку с патрубка будет вытекать антифриз, который нужно собрать в заранее подготовленную тару.
5. Чтобы полностью слить всю жидкость из радиатора следует открутить крышку расширительного бачка, это ускорит процесс.
6. Выполнив предыдущие процедуры можно переходить к непосредственному сливу хладагента из двигателя.
7. Добраться до пробки слива на Весте – не самая удобная задача, поскольку потребуется демонтировать стартер, который закреплен на трех болтах. Важно, не забыть перед этим снять клемму с аккумулятора.
8. Убрав стартер в сторону откроется доступ к сливному болту, который нужно открутить ключом на 13.
9. После этого будет течь антифриз из самого двигателя.

При необходимости выполняется процедура промывки системы дистиллированной водой или специальным средством.

Заливаем новую охлаждающую жидкость

Выполнив все вышеуказанные действия, необходимо обратно закрутить болт слива, установить стартер и подсоединить нижний патрубок к радиатору.

Далее можно заливать новый антифриз через расширительный бачок. Важно заливать жидкость тоненькой струйкой, это позволит уберечь систему от образования воздушной пробки. Рекомендовано в процессе заливки сжимать все шланги системы охлаждения для выхода всего воздуха. После таких процедур уровень в бачке может падать, а далее удобно выполнять доливку расходника.

Когда уровень антифриза в норме и соответствует отметкам на расширительном бачке нужно убедиться в герметичности системы. В случае, если на патрубках или болту слива видны капли антифриза потребуется устранить течь. Достаточно поджать или установить новый хомут на трубку.

После этих процедур можно запускать двигатель и дать поработать на холостых оборотах. При этом важно удостовериться что все патрубки системы прогреваются и нет воздушной пробки. Вот и все задание выполнено.

Заключение

Процесс замены антифриза на Лада Веста – не сложная задача, которую можно выполнить своими руками. Главное – тщательно подготовить весь процесс и выполнять все работы поэтапно и не спеша.