Какой выбрать недорогой в обслуживании автомобиль – рейтинг

Chevrolet Niva

Российский автомобиль Chevrolet Niva всем известен, так как выпускается уже десятки лет. Модель находилась во владении СП «GM-АВТОВАЗ» с 2002 по 2020 гг, поэтому и называлась Chevrolet Niva, хотя это тот же самый ВАЗ-2123.

Полноприводный компактный внедорожник Нива используют в основном по назначению: это идеальный автомобиль для охоты, рыбалки, езды по лесу и грязи. Машина далеко не идеал, многое зависит от качества сборки. Часто бывает такое, что два одинаковых автомобиля, но один проходит до 300 тысяч километров и нечасто ломается, а другой начинается “ссыпаться” еще на пробегах до 30 тысяч.

Плюсом Нивы есть ее размер, в городе удобно парковаться. Расход по городу в районе 10-11 литров на 100 километров. Средняя скорость авто по трассе 80 км/ч, если больше – слышно гул в раздатке. Но по-настоящему машина проявляет себя на бездорожье, удачно соревнуется с очень дорогими внедорожниками.

Автомобиль ремонтопригоден, запчастей на рынке много, есть даже в магазинах небольших поселков. Если говорить о частых поломках, то они связаны с заменой сальников, амортизаторов, реактивных тяг и другого. Бывает, что из-под хомутов начинает течь охлаждающая жидкость. Опять же, любая запчасть стоит недорого.

Минусом машины есть низкий момент двигателя, поэтому авто плохо разгоняется. О качественной отделке салона не может быть и речи, торпеда прыгает, и в целом вся пластмасса играет. Багажник небольшой, так что часто можно увидеть Ниву с прицепом.

В целом, машина ездит и со своими задачами справляется, часто в состоянии “ранен, но не убит” 🙂

Daewoo Nexia

Дэу Нейксия – автомобиль малого класса, который был разработан немецкой компанией Opel. Далее проект прошел модернизацию южнокорейской компанией Daewoo. Также данный автомобиль называют потомком Opel Kadett. В Россию же поступали Нексии из Узбекистана до 2016 года, на данный момент модель не производится.

Судя по отзывам в Сети, автомобиль многим очень полюбился. Лучшими качествами машины являются надежность и ремонтопригодность. Также у автомобиля большой ресурс, двигатель заводится в любые морозы. До 2002 практически все машины оснащали 1.5 литровым двигателем на 75 л.с., но после рестайлинга мотор был усовершенствован и стал выдавать 85 л.с.

По расходу топлива Daewoo Nexia очень экономна, потребляет от 7.7 до 9 литров на 100 километров пробега. Сцепление ходит ~80 тысяч километров, а ШРУСы ~50 тысяч км. Запчасти к данному авто стоят копейки, поэтому ремонт по карману не ударит.

Минусами автомобиля есть тесный второй ряд сидений, но в то же время есть относительно просторный багажник. Кузов автомобиля часто можно увидеть в очень уставшем виде, потому что антикоррозийная обработка в те времена не производилась. Безопасность в машине плохая, как и печка, с заслонкой которой есть частые проблемы.

Цены на вторичном рынке на данное авто разные, как и состояние машин, но хороший экземпляр можно купить за 200 тысяч рублей.

Читайте также: “ТОП 25 самых дешевых автомобилей в России“

Ford Focus

Компактный и экономный автомобиль американского производства Форд Фокус популярный на рынке России. Фокус часто покупают в качестве первого автомобиля. Началось производство данных машин с 1998 года, на данный момент есть уже 4 поколения таких машин среднего класса.

Форд Фокус ценят за небольшой размер и маневренность, что очень важно в городской черте. Упругая подвеска, в поворотах нет крена и не заносит заднюю часть. Шумоизоляция на хорошем уровне, но не во всех комплектациях. Производится машина в разных кузовах: седан, хэтчбек и универсал. Что касается места в салоне, так его достаточно на передних сидениях, но на заднем ряде тесновато.

Владельцы отмечают, что в машине слабое ЛКП и часто выходит рулевая рейка из строя. Клиренс в машине низкий, так при езде по плохим дорогам днищем будет цеплять. Заправляться нужно только 95 бензином, если залить 92-й – будет сгорать лямбда-зонд. Но в целом, минусов по машине очень мало, и они не значительные.

Преимуществами автомобиля является его надежность, подвеска часто ходит до 150 тысяч километров без проблем. Двигатель достаточно динамичный, запаса мощности хватает как при старте, так и при обгоне.

Mazda 3

Имея до 400 тысяч рублей покупку иномарки, часто выбирают Форд Фокус, однако у него есть близкий родственник – Мазда 3. Ведь японский автомобиль Mazda 3 построен на той же платформе. Выпускался он с 2003 года до 2009, далее был рестайлинг. Второе поколение выпускалось до 2013 года, а 3 поколение – до 2019 года.

И начнем с кузова автомобиля, который считается не надежным и быстро сгнивает. Гнить Мазда 3 начинает с задних арок из-за того что выпадает ворсистый подкрылок. Также появляются жучки на крышке багажника двери. В кузове седан есть проблема – рвутся сварные точки в багажнике. Из-за тонкого металла кузова во время быстрой езды ощущается плохая шумоизоляция. Дизайн у машины даже 2002 года будет актуален и на сейчас, очень старой ее не назовешь.

Двигатели Мазды 3 очень долго ходят, если не экономить на масле и вовремя его менять. Они есть объемом 1.6 и 2.0 на 105 и 150 л.с соответственно. Расход топлива составляет 10-12 литров бензина на 100 километров, экономной ее не назовешь. Подвеска в данном авто многорычажная, поэтому раз в 80-100 тысяч пробега нужно менять сайлентблоки, и желательно сразу все вместе.

Opel Astra

Немецкий автомобиль Opel Astra разработан компанией Adam Opel AG еще в прошлом веке – в 1992 году. Данный автомобиль производился в самых разных кузовах, но самые массовые из них: хэтчбек, седан и универсал. Есть такие поколения Опель Астра: F (1992), G (1998), H (2004), J (2009), K (2015).

По цене автомобиля конкурентов просто нет в данном классе просто нет. Соотношение цена-качество автомобиля очень выгодное. Стоимость запчастей и обслуживания очень низкие, и с наличием запчастей на прилавках авто магазинов проблем нет.

Кузов автомобиля сделан с толстого метала, это и понятно, немцы не экономят на материалах так как японцы и корейцы. Кузов оцинкован, поэтому ржавчине не подвергается. ЛКП толстое, проблем таких как облезание лака и вздутие “жучков” нет.

Опель Астра в России продавалась с такими бензиновыми двигателями: 1,4; 1,6 и 1,8 л. Двигатели надежные, нареканий много нет. Автомобиль хорошо заводится в морозы. Расход топлива низкий, в районе 6-7 литров на 100 километров. Есть и дизельные моторы, но запчасти на их обслуживание на порядок выше, так как машины с таким агрегатом официально не ввозились.

В универсале и седане Opel Astra одинаково места для пассажиров. Подвеска не замысловатая, особо ломаться нечему.

Renault Logan

Французский автомобиль Рено Логан – еще одно популярное транспортное средство среди таксистов и не только. Он славится своей живучестью и экономичностью, в то же время стоит до 1 миллиона рублей в автосалонах, а на вторичном рынке хороший экземпляр можно приобрести за 400-500 тысяч рублей.

В автомобиле отличный клиренс, можно заехать на любой бордюр. Вместимость багажника и салона на высоте, подвеска автомобиля крайне надежная. Из-за короткой колесной базы можно проезжать по ухабам лесных дорог. Машина удобна как для города, так и для длительных поездок.

Часто говорят, что Логан безотказен как автомат Калашникова. Но проблема в том, что хорошую машину на вторичном рынке сложно найти. Много Renault Logan со скрученным пробегом, это даже понять можно не сразу, ведь руль, ручку коробки передач и другие детали салона можно дешево купить и заменить перед продажей.

Honda CR-V

Японский компактный кроссовер Honda CR-V давно на автомобильном рынке, если быть точнее – с 1995 года. По состоянию на сегодняшний день уже есть 4 поколения таких автомобилей. Наиболее популярными считаются машины 3-го поколения, о них мы и поговорим.

3 поколение Хонды СРВ выпускалось с 2006 по 2012 гг. Данное авто никогда не относили к внедорожникам, это кроссовер с повышенной проходимостью. Основная задача создания CR-V заключалась в том, чтобы сделать кроссовер, который будет управляться как седан, и с этой задачей компания справилась.

Массово автомобиль комплектовался двумя моторами: 2.0 бензин на 150 л.с (192 Hm) и 2.4 бензиновым на 166 л.с (220 Hm крутящего момента). Первый двигатель динамикой не порадует, но второй набирает скорость гораздо лучше. Оба мотора надежные, если их вовремя и правильно обслуживать. Что касается расхода, так для кроссовера он не большой – в районе 10 литров на сотню.

Двухлитровый мотор комплектовался автоматической и механической КПП, а 2.4 – только автоматической. Нареканий на коробки передач в массовом виде не наблюдается.

Кузов в Хонде стойкий к коррозии, подвеска надежная, как и другие элементы. Из минусов отмечают слабый пластик в салоне, который легко царапается. Моторы “кушают” масло, иногда в больших количествах. Можно отметить, что автомобиль является одним из самых надежных кроссоверов, часто попадает в рейтинги самых надежных автомобилей мира.

Nissan Qashqai

Еще один компактный кроссовер Nissan Qashqai всем известный, так как широко используется на рынке России. Таких машин очень много в городском каршеринге, да и в целом в любом городе.

Уже есть 3 поколения Ниссан Кашкай. Машина второго поколения выпускалась с разными силовыми агрегатами:

• 1,2л l4
• 1,6л l4
• 2,0л
• 1,5л l4d
• 1,6л l4d

Такой массовый характер Кашкай имеет из-за того что сборка производится в Санкт-Петербурге. Под рынок России машина прошла глубокую адаптацию. Конструкторами было перенастроено рулевое управление, увеличен дорожный просвет и улучшена шумоизоляция.

Кроссовер Ниссан Кашкай стал одним из самых продаваемых в мире, по информации статистического портала focus2move занял 5 место.

Владельцы данных машин отмечают следующие преимущества: богатое базовое оснащение, в меру жесткая подвеска, хорошая аэродинамика, шумоизоляция, надежность узлов и агрегатов. К минусам относят: недостаточную прочность пластика, большой расход масла после большого пробега, долгий прогрев салона зимой, трясется панель приборов и очень тонкий металл кузова.

Chevrolet Spark

Малолитражный автомобиль Шевроле Спарк выпускается компанией General Motors с 2005 года. До 2015 года авто был известен как Daewoo Matiz. Это отличный городской автомобиль, который легко помещается в тех местах, где другие авто не заедут из-за своих габаритов. Данный авто пользуется спросом среди девушек и женщин из-за своего “няшного” дизайна.

Читайте также: Топ 20 маленьких машин для девушек

Chevrolet Spark имеет ряд преимуществ: хороший обзор, надежность, просторный салон, низкий расход в районе 6 литров на 100 км. Также в машине богатая базовая комплектация, есть подогрев сидений, кондиционер, электроподьемники стекол, расположенных впереди, и многие другие функции.

К минусам можно отнести плохую динамику, потеют стекла, нет регулировки сидения по высоте, неудобное расположение зеркал, слабая шумоизоляция.

Hyundai Solaris

Хендай Солярис – еще один излюбленный автомобиль таксистов и не только. Машина собирается и выпускается в России, на заводе «Хендэ Мотор СНГ» в Санкт-Петербурге. На данный момент есть уже два поколения Солярис.

Данные машины славятся надежностью своих узлов и агрегатов, а также экономичностью. Производятся и комплектуются с 1.4 и 1.6 литровыми моторами. Средний ресурс двигателя 250 тысяч километров и больше. Расход Соляриса низкий – от 5.7 до 6.6 л на 100 км.

Автомобиль имеет просторный салон, хорошую музыку в салоне, просторный багажник. К минусам можно отнести недостаточную шумоизоляцию, слабое ЛКП – сколы и “рыжики” появляются очень быстро. Многие машины данной модели ездят в такси, поэтому при покупке нужно обращаться к профессионалам, чтобы не попасть на проблемное авто.

Toyota Corolla

Легендарный автомобиль Тойота Королла начал выпускаться еще в 1966 году. До начала 21 века автомобиль стал самым продаваемым в мире. На данный момент есть уже 12 поколений Corolla. Каждый автомобиль по-своему надежный, расходники к авто дешевые.

Прославилась Тойота Королла именно при выпуске 9 поколения (в кузове Е120), который производили с 2000 по 2007 гг. Такие машины выпускали в кузовах седан, хетчбэк и универсал. В 2002 году Corolla E120 получила премию «Автомобиль Года» по версии журнала «What Car».

Данные машины славятся очень хорошей надежностью, но дешевой при покупке Короллу не назовешь – Toyota Corolla в 12 кузове стоит от 2 млн рублей.

Toyota PRIUS

Когда мы слышим о Тойота Приус, сразу появляется ассоциация гибридного автомобиля. Ведь именно данный авто стал первым в мире массовым гибридным легковым авто, который движется за счет бензинового и электрического двигателя. С 2009 по 2019 годы автомобиль Prius продавался в России, поэтому данная модель у нас популярна.

У Приусов очень комфортная коробка передач, плавность переключений отражается на комфорте водителя и пассажиров. Единственное, что нужно – на это вовремя менять в ней масло. Что касается расхода – так он зависит от окружения за бортом. Если это лето – расход топлива будет минимальным (от 2 до 6 литров на 100 км), если же зима – топлива будет уходить намного больше.

Также есть ряд минусов в Приуса, на которые не сразу все обращают внимание: маленький багажник, низкий клиренс, плохо прогреваемый салон, расплывчатая реакция рулевого управления. Плюсы: практичность, долгий срок службы авто, живучая батарея, надежная трансмиссия, ремонтопригодная ходовая часть авто. Если покупать автомобиль новым, очень долгое время он не будет доставлять проблем.

Kia Rio

Корейский автомобиль малого класса Kia Rio на рынке России с 2000 года. На данный момент есть 4 поколения, но самыми ходовыми сейчас являются машины 3 и 4 поколения. Машина Киа Рио экономна по всем параметрам, поэтому ее можно часто увидеть в такси.

Что касается Rio 3 поколения, так они выпускались с 2011 по 2017 гг. на заводе Hyundai в Санкт-Петербурге. За основу был взят автомобиль для китайского рынка Kia K2 и адаптирован под наши российскую реальность. Киа Рио выпускалась в кузове седан и хэтчбек, самые популярные моторы модели – 1.4 и 1.6 бензин. Расход топлива средний, от 7 до 8 литров на сотню.

Хотя машина и бюджетная, но в ней есть много приятных плюшек. Если мы говорим о хороших комплектациях, то в них есть:

• подогрев руля, сидений, лобового стекла и зоны дворников;
• USB вход;
• ESP;
• климат-контроль;
• противотуманные фары;
• хорошая медиа система, AUX, блютуз и голосовое управление.

Что касается коробок передач, так есть автоматические (4 ступенчатая) и механические (5 и 6-ти ступенчатые). Владельцы отмечают плавное включение и короткий ход передач на механике. Что касается автоматической коробки передач, никаких нареканий от владельцев нет.

Минусов в автомобиле не так много, своих денег он точно стоит. Владельцы отмечают, что у машины жестковатая ходовая часть, низкий клиренс, плохая шумоизоляция, в сильные морозы плохо прогревается двигатель и отсутствует подсветка некоторых органов управления.

Suzuki Jimny

Японский Сузуки Джимни – это компактный внедорожник, который выпускается с 1968 года. Наибольшей популярности в России набирает именно автомобиль 4 поколения, который начал выпускаться с 2018 года.

В Suzuki Jimny нет прямых конкурентов на нашем рынке. Это маленький внедорожник длиной всего чуть больше 3.5 метров на классической лонжеронной раме и с зависимыми мостами в паре с мотором на 102 л.с. Базово это заднеприводный автомобиль, с подключаемым полным. Рубленные формы и вертикальное лобовое стекло не создает проблем обзорности.

Салон сделан в утилитарном стиле, все обшито недорогим пластиком. Экономия на обшивке чрезмерная, голый метал выглядывает из-под дверных карт внизу, явно метал будет отдавать холод зимой. Освещения в салоне тоже не совсем достаточно, только один плафон. Руль из кожи выполнен неплохо, регулируется только по высоте. Поворотники работают громко, как и моторчик климат-контроля при высоких оборотах.

Сиденья хоть и регулируются только в двух положениях, но достаточно удобные.  Задние сидения расширили, но места недостаточно для того, чтобы комфортно путешествовать. Чтобы иметь полноценный багажник – задний ряд сидений нужно складывать.

Расход топлива в смешанном цикле составляет 7.5 литров на 100 километров. Стоимость обслуживания раз в год у официального дилера – 18 тысяч рублей. Новый Jimny 4 поколения обойдется 1.6 млн рублей.

Nissan Almera

Очень надежная и качественная машина, которую в собственность хотят семейные люди и таксисты – Ниссан Альмера. Бюджетный японский седан на французской платформе собирался в России. Данный автомобиль начали выпускать в 2012 на заводе АВТОВАЗ в городе Тольятти.

Кузов не стал какой-то новой разработкой, за основу взяли Nissan Bluebird. ЛКП кузова достаточно хорошее, коррозии сопротивляется. С двигателями все просто – в Альмеру устанавливали 16 клапанный мотор на 102 л.с. Расход автомобиля в городе на механической коробке передач 8-9 л/100 км, на АКПП – 10-11 литров на сотню.

Клиренс достаточно хороший, на порогах есть пластиковые накладки. Подвеска автомобиля мягкая и валкая, из-за этого на скорости авто заваливается в поворотах. Из-за плавности хода Альмеру часто называют премиальным Рено Логан. В то же время ходовая часть автомобиля простая и дешевая в ремонте и обслуживании.

Nissan Maxima

Полноразмерный седан, производящийся компанией Nissan с 1981 года. На данный момент уже есть 8 поколений данного авто.

Владельцы отмечают такие позитивные качества транспортного средства:

• хорошая управляемость;
• красивый экстерьер;
• хорошая динамика;
• просторный салон;
• наличие электронных помощников;
• надежность.

Минусов не так много:

• жестковатая подвеска;
• отсутствие полного привода;
• нет комплектаций с МКПП.

Дешевыми в обслуживании являются только машины до 7 поколения.

Европейские автомобили

Skoda Rapid

Чешский производитель выпускает модель Rapid с 2012 года по настоящее время. Автомобиль производят в городе Калуга с 2014 года на заводе Volkswagen Group.

Основная масса машин оснащается бензиновыми двигателями. Первоначально это были атмосферные 1,2 MPI (75 л. с.)  и 1,6 MPI (105 л. с.), турбированный 1,4 TSI (122 л. с., с 7-ступенчатой роботизированной DSG). В 2015 году добавили другие двигатели: 1,6-литровые MPI (90 и 110 л.с.) и 1,4-литровый TSI (125 л.с.).

В автомобиле неплохая шумоизоляция на небольших скоростях, неплохой дизайн, хотя некоторым не нравится. Удобный кузов лифтбек, в багажник которого можно немало всего поместить. Большое количество жесткого пластика, который сразу выдает экономичный класс машины. Тем не менее стоимость автомобиля не низкая, от 1 до 1.3 миллиона рублей. На вторичном рынке цены имеют большой диапазон, многое зависит от комплектации, года выпуска, пробега и общего состояния машин.

Skoda Yeti

Шкода Йети относится к компактным семейным кроссоверам. Автомобиль обладает просторным и вместительным салоном, а сиденья легко трансформируются и снимаются.

Skoda Yeti является достаточно надежным авто, узлы и агрегаты ходят долго. В управлении машина радует, в салоне ничего не гремит и не хрустит. Машина комплектуется разными двигателями: 1.2, 1.4, 1.8, 2.0 л. Последний является самым динамичным и в то же время экономичным, на трассе машина устойчива при любых скоростях.

Что касается негативной стороны, так владельцы жалуются на непригодность авто переносить сильные морозы и большие снега:

В глубоком снегу садится “на раз”. Печка греет если мотор прогрет, РТС проблемы не решает на 100%. Пачкается страшно, особенно 5-я дверь, а в снег и перепады дверь не открыть – лед на заднем бампере не дает шевельнуться двери, приходится отливать водой или отбивать.

Лакокрасочное покрытие откровенно плохое, иногда лак начинает слазить после первого года эксплуатации. Часто скрипят уплотнители при открытии и закрытии дверей. Тканевая обивка салона быстро пачкается, плохо поддается чистке. Пороги у машины широкие, из-за чего в грязную погоду неудобно садиться в салон.

Ravon R2

Автомобиль Равон Р2 принадлежит европейскому А-классу и является аналогом выше упомянутого Chevrolet Spark. Небольшой маневренный автомобиль очень удобен для езды по городу.

Производился с двигателем объемом 1.2 литра на 85 л.с. в паре с коробкой автомат. Несмотря на то, что автомобиль очень бюджетный, салон выполнен с неплохих материалов. Естественно, места в салоне немного, как в багажнике, так и на заднем ряду сидений. Зимой машина теплая в салоне, печка греет отлично. В морозы автомобиль заводится отлично, но по большим снегам на таком авто далеко не заедешь.

Расходует авто по городу до 9 литров, если часто нажимать газ в пол. При умеренной езде расход 7 литров в городском режиме и 5-6 литров на сотню при езде по трассе.

Peugeot 208

Европейский автомобиль Пежо 208 начал выпускаться в 2012 году, заменив в своем сегменте Peugeot 207. Машина выпускается в кузове хэтчбек, имеет багажник размером 285 литров. В Россию поставлялись бензиновые двигатели с механической 5-ти ступенчатой коробкой передач либо 4-диапазонной АКПП.

Все двигатели, с которыми комплектовался автомобиль, соответствуют стандарту Евро-5. В Россию поставляются 1,0, 1,2, 1,6 атмосферные бензиновые модификации автомобиля, а также турбодизельный вариант — 1,6 HDi 92 л. с. Следует отметить бензиновый двигатель на 1.6 л и 200 л.с. на МКПП, с ним авто разгоняется до 100 км/ч за 6.8 секунд. Расход на 100 километров небольшой – 4-6 литров в смешанном цикле.

К плюсам машины можно отнести красивый дизайн. Действительно, выглядит Пежо стильно, салон неплохой, и места в нем достаточно. Также авто хорошо управляется, особенно по трассе. Нареканий на автомобиль как таковых нет, кроме плохой шумоизоляции, но шум в салоне можно убрать.

BMW 1 Series

Компактный немецкий автомобиль BMW 1 серии ставится своей надежностью среди других BMW. Данная серия выпускалась в хэтчбеке, универсале и даже кабриолете.

Производство авто 1 серии началось в 2004 году. С тех пор уже есть 4 поколения “единичек”:

• 1 series (E81/E87)
• 1 series (F20)
• 1 series (F21)
• 1 series (F40)

К преимуществам BMW можно отнести отличную управляемость, динамику и шумоизоляцию. Автомобиль комфортный, имеет качественный пластик салона, а также хорошую эргономику.

Не стоит забывать, что автомобиль проявляет себя в городе с хорошими дорогами. Клиренс в автомобиле низкий, поэтому по кочкам ездить будет неудобно. Из-за заднего привода машина быстро закапывается на бездорожье и никуда не едет. Но это скорее особенности автомобиля, а не минусы, их нужно учитывать при покупке железного коня.

Volkswagen Polo

Немецкий бюджетный автомобиль Volkswagen Polo выпускался в разных кузовах. Данный авто входит в 10 самых продаваемых автомобилей Европы. Начиная с 2010 года машина производится по полному циклу на заводе Volkswagen под Калугой.

На данный момент есть 6 поколений Фольксваген Поло, но чаще всего на дорогах можно встретить Поло 5 поколения. Автомобили являются беспроблемными, надежными. Ходовая часть, эргономика, низкий расход топлива, место в салоне, управляемость – все это позитивные черты Polo.

Минусами часто является шум в салоне, громкая работа кондиционера. На кузове очень быстро появляются сколы, подкапотное пространство быстро загрязняется. Также владельцы отмечают не устойчивость лобового стекла, на нем быстро появляются сколы.

В целом автомобиль удобный, управляемый и экономный. Именно поэтому он так пользуется спросом по всему миру.

Smart Fortwo

Двухместный микроавтомобиль Smart Fortwo начал выпускаться с 1997 года, ныне выпускается уже 3 поколение. Автомобиль ценят, в первую очередь, за компактность и возможность припарковаться в самых узких местах. Именно поэтому их часто можно встретить в каршеринге.

Данные машинки есть в исполнении хэтчбек (3-дверные) и кабриолет (2-дверные). Все автомобили выпускались с задним приводом, комплектовались бензиновыми двигателями 0.9 и 1.0 л. Расходуют топлива такие моторы немного – от от 3.3 до 6.9 л на 100 км.

Renault Sandero

Субкомпактный автомобиль в кузове хэтчбек, создан на базе Рено Логан. Есть два поколения данного авто, второе выпускается также на заводе АвтоВАЗ в Тольятти.

Комплектуется машина разными двигателями:

• 0,9 L l3
• 1,2 L l4
• 1,6 L l4
• 1,5 L l4 дизель

Автомобиль с виду небольшой, но просторный в салоне. Кузов вполне себе неплохой и защищенный от коррозии – есть антикоррозийная защита днища и арок. Багажник небольшой, обогрев зеркал в базовой комплектации отсутствует, места на заднем сидении для пассажиров немного.

Расход топлива авто от 6 до 8.6 литров, объем бака – 50 л.

Toyota Yaris

Еще один компактный автомобиль с кузовом хэтчбек, только уже производимый японским концерном Toyota с 1999 года – Toyota Yaris. Данная модель авто уже имеет 3 поколение, последнее производится с 2010 года по сейчас.

Машина имеет приятную внешность, отличные сидения, небольшие габариты, удобный салон – отлично подойдет для девушки. В целом автомобиль надежен, но подойдет далеко не каждому. По трассе средний расход 5-6 литров, по городу 7 литров на сотню.

Из минусов пользователи отмечают странную работу кондиционера, из-за чего часто потеют окна. Мотор не динамичен, так что сильно не погоняешь. По сути это и все минусы авто, больше их просто нет.

Китайские автомобили

Geely Atlas

Китайский кроссовер среднего класса Geely Atlas собирается в Беларуси. Данный автомобиль ломается нечасто, поэтому среди китайских машин его считают одним из самых надежных. Что касается кузова авто, так он оцинкованный и сгнивает не быстро.

Первоначально основная претензия была в том, что динамика автомобиля была вялая, но с тех пор линейку двигателей в России расширили. Наиболее массовыми считаются машины с турбированным движком 1.8 литра на 184 л.с., динамика авто до 100 км/ч – 10,7 с. Расход в смешанном цикле составляет ~10 литров на 100 километров пробега. По китайской традиции автомобиль разрешают заправлять 92 бензином. В представительстве Geely утверждают, что ресурс двигателя превышает 300 тысяч километров. Есть также два атмосферных двигателя – объемом 2.0 и 2.4 литра.

Двигатели агрегатируются с 6-ти ступенчатыми автоматами. Нарекания на данную коробку передач в Сети есть, но от производителя есть гарантия 5 лет или 150 тысяч километров пробега. Если правильно эксплуатировать и обслуживать автомат, то он будет служить весь этот срок. Шустрой коробку не назовешь, но двигатель 1.8 автомат и подвеска удивительным образом хорошо сочетаются между собой.

Из минусов: нет обогрева лобового стекла и руля, и это в самой дорогой комплектации. Зато есть обогрев заднего дивана. Обслуживание недорогое, в районе 6-7 тысяч. В среднем стоимость километра на Geely Atlas обходится 8 рублей.

Great Wall Hover

Первый китайский внедорожник, который начали поставлять в Европу и по всему миру стал Hover компании Great Wall. В России данный экземпляр дебютировал в 2005 году, с тех пор данный авто стал одним из популярных на рынке.

Hover имеет рамную конструкцию, а также постоянный задний привод с подключаемым полным. Комплектуется авто бензиновым двигателем с объемом 2 и 2.4 литра, а также дизельным – 2.5 и 2.8-литровым. Расходует машина в районе 10-11 литров на 100 километров. К работе подвески нареканий нет, неровности на дороге совсем не чувствуются. Передняя подвеска торсионная независимая, на двойных поперечных рычагах, а задняя – пружинная, зависимая, на продольных рычагах.

Что касается обслуживания и ремонта, то тут все просто. Запчасти стоят недорого, примерно столько как на ВАЗ. В ремонте машина не сложная, поэтому технические работы можно производить самому. Стоимость обслуживания обходится в 6-8 тысяч рублей, если с заменой ГРМ, приводов помпы и тому подобного – 25-30 тысяч рублей.

Выводы. Автомобиль недорогой, стоит своих денег полностью. В то же время проходимый, с надежной подвеской и многообразной электроникой. В то же время есть нарекания на коробку передач, слабое покрытие кузова, запотевание фар, шум в салоне от шин и пластика. Но в целом, машина является хорошим конкурентом УАЗ Патриот.