Как заменить радиатор печки на Лада Калина?

Одной из особенностей Лада Калина является превосходный прогрев салона. Даже в сильные морозы ни водитель, ни пассажиры никогда не будут мерзнуть. Но этот момент является сразу и слабым местом этого авто. Дело в том, что оригинальный радиатор печки Лада Калина состоит из металла и пластика. Поменять его на что-то более «серьезное» можно только тогда, когда осуществляется замена радиатора печки Калина.

Металл + пластик = очень неудачное сочетание конструкционных материалов. Высокая динамика нагрева-охлаждения быстро приводит радиатор в негодность. Появляются подтеки, которые в скором времени переходят в порывы теплового контура. Антифриз начинает заливать электронный блок управления и полы в салоне. Если воитель наблюдает подобные симптомы, то автомобилю без промедления необходима замена печки Калина (говорится о радиаторе).

Материал по теме: Как отрегулировать клапана на ВАЗ 2105?

 

 

Диагностика

Выявить неисправность радиатора очень просто:

  1. Дотроньтесь до входного и выходного патрубков радиатора. Они выводятся со стороны капота. Там есть технологический проем, который позволяет это сделать. Если разница в нагреве между первым и вторым патрубками будет существенной, то что-то не так с радиатором. Он скорее всего забит, поэтому требуется менять радиатор печки Лада Калина.
  2. Обратите внимание на наличие подтеков антифриза. Если радиатор течет, то следы маслянистой жидкости могут быть на патрубках.

Материал по теме: Самостоятельный ремонт Хендай Солярис, замена цепи ГРМ

 

 

Что потребуется для ремонта?

  1. Набор отверток
  2. Набор ключей
  3. Новый радиатор (желательно импортный, чтобы он был изготовлен из нержавеющих вариантов металла)
  4. Антифриз
  5. Маленькая болгарка

Болгарка нужна в тех случаях, когда радиатор меняется без демонтажа торпедо. Кстати, вместе с приборной панелью придется самостоятельно снимать чуть ли не полсалона. В домашних условиях с этой работой может справиться только работник какого-нибудь сервисного центра, который уже многократно осуществлял подобный ремонт.

 

Ремонт

Сразу стоит обратить внимание, что замена радиатора печки Калина является очень трудоемкой задачей. Производитель этого авто предоставляет фирменный мануал, где описаны ремонты при самых распространенных поломках. Смена радиатора входит в число инструкций. Так вот, профессионалу высокой квалификации понадобится 6-8 часов, чтобы выполнить все необходимые технологические операции. Касательно новичков, то по рекомендуемой методике начинающий автомобилист точно не сможет нормально выполнить эту работу.

Народные умельцы разработали свою собственную лазейку, как можно выполнить ремонт без существенных затрат сил и времени. Но, когда выполняется замена печки Калина (речь идет о радиаторе), нужно будет вырезать кусок корпуса под обшивкой, чтобы можно было извлечь радиатор, не разбирая приборной панели.

  • Загоняем машину на яму, глушим авто и откидываем провода с АКБ
  • Сливаем антифриз из теплового контура печки. Слив находится внизу. Нужно выкрутить болтик. Желательно не откручивать пробку на бачке с антифризом в капоте, чтобы жидкость поменьше разбрызгивалась. Пусть себе стекает понемногу

  • Переходим в салон. Отодвигаем передние сиденья и откидываем спинки назад. Если радиатор печки Лада Калина меняет человек с крупной комплекцией, то лучше всего переднее сиденье вовсе демонтировать, а на пассажирском переднем откинуть спинку назад и застелить его клеенкой и каким-нибудь одеялом
  • Снимаем обшивку руля (держится на 4 болтиках)

  • Отводим педаль газа в сторону (для этого откручиваем крепеж)

  • Снимаем стопорное кольцо на штоке вакуумного усилителя тормоза

  • Заглядываем под капот и откидываем патрубки, по которым циркулирует антифриз

  • Переходим в салон и маленькой болгаркой делаем технологический вырез (как на фото), чтобы можно было вынуть изношенный радиатор

  • Достаем радиатор и ставим на его место новый
  • Собираем все элементы в обратной последовательности

Замена печки Калина таким способом на порядок легче и быстрее. Единственным минусом является необходимость резки корпуса. Новый автомобиль вряд ли кто-то станет курочить. Но если транспорт уже успел отколесить 8 лет, то рука у владельца Калины не будет дрожать, так как замена радиатора в автосервисе стоит в 7 раз дороже, чем покупка нового радиатора.

Обратите внимание на видео по этой теме: