Внедорожник УАЗ Патриот пользуется большой популярностью среди российских автолюбителей. В нем сочетаются отличные внедорожные качества, комфорт и надежность при невысокой цене. Расскажем в статье про расход топлива Уаз Патриот, основанный на опыте автовладельцев.
Характеристики и расход топлива УАЗ Патриот
УАЗ Патриот (УАЗ-3163) – внедорожный полноприводный автомобиль отечественного производства. Выпускается на автомобильном автозаводе в Ульяновске с августа 2005 года. Создан на платформе внедорожника УАЗ-3162 (Симбир), но получил более комфортный салон и подвеску.
Новинка российского автопрома получила дисковые тормоза спереди, задние барабанные тормоза, зависимую переднюю и заднюю подвеску со стабилизаторами поперечной устойчивости.
Патриот разработан специально для передвижения по пересеченной местности. Оснащается 5-дверным кузовом из цельного металла. При сборке данного джипа используется большое количество деталей иностранного и совместного производства:
- гидроусилитель руля производится фирмой Delphi в Италии;
- кондиционер Sanden (Англия);
- руль и тормоза немецкие;
- коробка передач и кресла корейские.
С осени 2006 года на УАЗ Патриот устанавливают АБС производства компании Бош.
Данные для Патриота 2005 года
В первой версии УАЗ Патриот предлагались бензиновый и дизельный двигатели собственной разработки, в сочетании с механической 5-ступенчатой коробкой передач. С 2009 года вместо собственного дизеля стали устанавливать итальянский дизельный мотор Iveco.
Технические характеристики моторов:
- ЗМЗ-409: бензиновый, объем – 2,7 л, мощность – 128 л.с., разгон до 100 км/ч – 19 с., расход топлива – в городе – 14 л, по трассе – 11,5 л.
- ЗМЗ-514: дизельный, объем – 2,2 л, мощность – 113 л.с., разгон до 100 км/ч – 22 с., расход топлива – в городе – 12,5 л, по трассе – 9,5 л.
- Iveco F1A: дизельный, объем – 2,3 л, мощность – 116 л.с., разгон до 100 км/ч – 20 с., расход топлива – в городе – 12,5 л, по трассе – 9,5 л.
Рестайлинг 2012 года
В 2012 году был начат выпуск рестайлинговой модели. В обновленном Уаз Патриот 2012 предлагалась штатная магнитола увеличенного размера с разъемом USB, новый 4-спицевый руль производства Германии и обновленная панель приборов.
УАЗ Патриот рестайлинговой версии 2012 года комплектуется бензиновыми и дизельными двигателями:
- ЗМЗ-51432: дизельный, объем – 2,2 л, мощность – 114 л.с., разгон до 100 км/ч – 22 с., расход топлива – в городе – 12,5 л, по трассе – 9,5 л.
- ЗМЗ-40905: бензиновый, объем – 2,7 л, мощность – 128 л.с., разгон до 100 км/ч – 19 с., расход топлива – в городе – 14,1 л, по трассе – 10,5 л.
При выпуске рестайлингового Патриота отказались от итальянского дизеля в пользу собственной разработки.
Рестайлинг 2014 года
В октябре 2014 года УАЗ Патриот вновь подвергли рестайлингу. Обновленный внедорожник получил новые фары, передний и задний бампер, удобные кресла. Обновили карданный вал и дополнили опционально навигационной системой с камерой заднего вида.
Рестайлинг 2016 года
Осенью 2016 года УАЗ анонсировали очередной рестайлинг. Уаз Патриот 2016 получил обновленную радиаторную решетку. Руль теперь обладает большими регулировками , ремни оснащены преднатяжителями. Место двух маленьких баков под топливо занимает теперь один большой, что гораздо удобнее. Опционально доступны боковые подушки безопасности, электронная стабилизация и множество электронных плюшек.
С 2016 года УАЗ Патриот с дизельным мотором не производится.
В настоящее время выпускаются внедорожники со следующими моторами:
- ЗМЗ-40906: бензиновый, объем – 2,7 л, мощность – 135 л.с., разгон до 100 км/ч – 20 с., расход топлива – в городе – 14,1 л, по трассе – 10,5 л.
- ЗМЗ-409051: бензиновый, объем – 2,7 л, мощность – 150 л.с., разгон до 100 км/ч – 18 с., расход топлива – в городе – 14,5 л, по трассе – 11,6 л.
На обновленный Уаз Патриот 2018 года планируется устанавливать автоматическую коробку передач. В продажу новинка поступит в середине 2019 года.
Также в 2018 году был анонсирован Уаз Патриот 2019 – второе поколение популярного внедорожника.
Отзывы владельцев
Данные о реальном расходе топлива Уаз Патриот можно узнать из отзывов владельцев.
Павел, Ростов-на-Дону. Купил Патриот 16 года, выбирал между ним и старыми япошками. Остановился на Патрике, о чем не жалею. Проехал около 30 тысяч – проблем не возникало. Расход укладывается в 18 литров по городу (не зимой) и 12 по трассе. У меня движок на бензине, изначально дизель хотел, но их теперь не выпускают. Внедорожные качества авто меня устраивают – проедет там, где и другие внедорожники. Сравнивал с Патролом и Прадо – Патриот не уступает. Официальные нормы расхода топлива занижены, но меня это не расстраивает.
Егор, Киров. Расход верный. У меня пикап, в Карелию ездил, скорость всю дорогу 110 км/ч по GPS. Получил средний расход 12,5. Считаю, что неплохо для груженой под завязку машины.
Дмитрий, Оренбург. У меня по факту борткомпьютер врет примерно на 2 литра на сотню. Борткомпьютер показывает 10, а фактически 12. Замерял от полного бака до полного на протяжении 1600 км. Борткомпьютер показывал 8 л на сотню а фактически было 10,5-11 литров.
Константин, Сергиев-Посад. На стандартной резине 235/70 борткомпьютер правильно считал расход. Поменял на 245/75 – теперь и скорость показывает на 5 км/ч меньше. Съездил к дилеру на СТО, там внесли изменения в настройки. Теперь все считает отлично. Расход топлива Уаз Патриот дизель – по городу около 14, а по трассе 10 литров.
Александр, Воронеж. В целях уменьшить расход топлива на Уаз Патриот поставил ГБО 4 поколения. Ехали из Воронежа в Ростов-на-Дону втроем с 20кг багажа. Расстояние – 1169, скорость держал 115 км/ч по приборам, реально по GPS 108. В итоге получилось 17,5 л газа на сотню – 3600 руб.
Узнать, какой расход топлива у Уаз Патриот с разными моторами, можно из следующих видео.
