Датчик давления масла (ДДМ) предназначен для контроля за состоянием масла в двигателе. Как только уровень масла снижается, на панели приборов загорается контрольная лампа, сигнализирующая о необходимости доливки масла, или проверки состояния самого датчика или его цепи.
ДДМ относится к тем деталям, которые не часто выходят из строя, поэтому многие автомобилисты за период владения автомобилем даже не предполагают в каком месте он установлен.
Если же вам пришлось столкнуться с проблемой поломки датчика, наша статья будет полезной для вас.
Где расположен датчик и как работает
Датчик давления масла на Калине расположен с обратной стороны двигателя в правой его части по ходу движения. К датчику подходит провод с пластиковой клеммой, обнаружить его на корпусе ГБЦ легко.
Датчик следит за уровнем масла в двигателе измеряя состояние мембраны внутри датчика, которая реагирует на давление масла, и замыкает или размыкает электрические контакты. Если давление масла в двигателе падает, датчик сразу же подает сигнал на панель приборов и загорается контрольная лампа.
Как самостоятельно проверить датчик
Итак, на панели приборов у вас постоянно горит лампа давления масла. Для начала нам необходимо проверить уровень масла через щуп. Если с давлением все в порядке переходим к проверке самого датчика.
Один из самых простых способов проверки это попросить датчик с другой Калины с тем же мотором, вкрутить себе. Если лампа погаснет, значит неисправен датчик.
С помощью мультиметра проверить подходит ли питание к самому датчику, возможно где то обрыв. Если питание подходит, значит скорее всего дело в датчике.
Можно так же с помощью манометра (при наличии) проверить давления масла. Для этого вкручиваем манометр в гнездо датчика и запускаем двигатель. На холостых оборотах показатели датчика должны быть около 0,65 кгс/см2.
Какой датчик выбрать для замены
Можно приобрести оригинальный датчик или аналоги. Советуем при покупке нового датчика, выкрутить старый и с ним направиться в магазин или переписать его номер.
- ДДМ 1118-3829010 (АВТОПРИБОР)
- ДДМ BTL-1118OPS (BAUTLER) цена от 85 руб
- ДДМ 6022.3829-01 (ЭМИ) цена от 70 руб
В случае если колодка датчика в плохом состоянии можно заменить и ее
Разъем датчика давления масла CARGEN AX-333 цена от 30 руб
Советуем сразу приобретать качественный датчик, чтобы потом по несколько раз не менять его.
Процесс замены ДДМ
Открываем капот и снимаем декоративную пластиковую крышку двигателя
Слева видим датчик с колодкой проводов. Нажимаем на фиксаторы и отсоединяем колодку. При необходимо проверяем подходит ли к ней питание.
Далее ключом на 21 выкручиваем старый датчик, при необходимости проверяем его состояние, а так же давление масла и вкручиваем новый.
Подсоединяем колодку к датчику, запускаем мотор и проверяем контрольную лампу давления масла – она должна погаснуть.
На этом процесс замены датчика давления масла на Лада Калина завершен.